|
De tout temps, les biplans ont eu une place particulière dans l'histoire de l'aviation. Ce type de construction est encore et toujours apprécié lorsqu'on recherche une extrême maniabilité,une charge alaire minimale et des dimensions réduites. L'aspect particulier de ces modèles donne envie à bon nombre de modélistes d'en piloter un, mais la perspective du travail supplémentaire par rapport à un modèle normal les arrête souvent. Ce ne sera plus le cas avec notre modèle en ELAPOR® Gemini : le temps de montage et d'équipement de l'appareil sont réduits, et même avec un set de propulsion Brushless, les coûts, en comparaison avec un modèle classique, restent modérés. Avec le set de propulsion # 33 2640, le modèle est très maniable, toutes les figures de voltige sont possibles. Avec un accu de propulsion de 2000 mAh, les temps de vol sont d'env. 10-12 minutes. - Comportement en vol sain, décollages et atterrissages sans problèmes - Très faible vitesse d'atterrissage - En cas de besoin, en une minute, le modèle est démonté et facile à transporter. Il peut être emmené entièrement monté dans la plupart des voitures. - Le modèle est conçu de telle sorte qu'il peut recevoir différentes motorisations et différents types d'accus. - L'habitacle peut être fermé complètement ou équipé d'une verrière - Le dessus des ailes est légèrement ondulé, rappelant ainsi la structure de l'entoilage typique aux biplans. - Le Gemini est équipé de carénages de roues aérodynamiques qui permettent également un décollage et atterrissage sur l'herbe. - Le train est robuste, et se laisse redresser facilement après un atterrissage un peu « dur », ce qui permet de repartir aussitôt. - Avec la roulette de queue directrice, on peut garder sans problème sa ligne au décollage et manoeuvrer facilement au sol.
Contenu du kit: Tous les éléments en ELAPOR® Carénages de roues, roues Cône Longeron en fibre Petites pièces diverses et de tringlerie Planche de décoration Notice détaillée, illustrée Caractéristiques techniques: Envergure: 920 mm Longueur: 920 mm Poids en vol: env. 840 g* Surface alaire: env. 34 dm² Charge alaire (FAI): env. 22 g/dm² Fonctions: Prof., dir., ailerons et moteur * avec l'équipement recommandé |